La medida, que será turnada al Cabildo para su aprobación final, busca reducir accidentes, fomentar el respeto al ciclista y sancionar también a comerciantes que utilicen estos espacios para carga o exhibición.
El Ayuntamiento de Puebla endurecerá las sanciones contra los automovilistas que invadan o se estacionen en las ciclovías, con la aprobación de un incremento en las multas que pasarán de menos de 400 pesos a 11 mil 314 pesos, equivalentes a 100 Unidades de Medida y Actualización (UMA).
La medida forma parte de una reforma al Capítulo 10 del Código Reglamentario Municipal (Coremun), avalada por mayoría en la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, y será turnada al Cabildo de Puebla para su análisis y posible aprobación final.
Durante la discusión, las y los regidores coincidieron en que las sanciones vigentes eran insuficientes para disuadir a los conductores, por lo que se propuso homologar las multas con las que ya se aplican desde hace una década a quienes ingresan indebidamente a los carriles del sistema RUTA.
“El objetivo no es castigar, sino generar una cultura de respeto hacia las personas ciclistas y la infraestructura que les pertenece”, señalaron integrantes de la Comisión.
Además del incremento en el monto de las sanciones, el dictamen establece que la medida deberá acompañarse de campañas de concientización ciudadana y una implementación gradual, a fin de promover una movilidad segura y responsable.
Con la reforma, invadir o estacionarse en una ciclovía será sancionado con una multa de entre 80 y 100 UMA, es decir, de 9 mil 51 a 11 mil 314 pesos.
El ajuste equipara la sanción con la impuesta a quienes invaden los carriles confinados del transporte RUTA, con el propósito de reducir accidentes y fomentar la seguridad vial.
Asimismo, las modificaciones contemplan sancionar a comerciantes y talleres mecánicos que utilicen las ciclovías como zonas de carga, descarga o exhibición de mercancías, una práctica frecuente en vialidades con alto flujo vehicular o con parquímetros.
Regidores recordaron que las multas no se habían actualizado en varios años, lo que las volvía ineficaces para desalentar las infracciones, por lo que este ajuste también busca modernizar la política de movilidad urbana del municipio.
De aprobarse en el Cabildo, las nuevas disposiciones entrarán en vigor tras su publicación en el Código Reglamentario Municipal (COREMUN).
El endurecimiento de las sanciones forma parte de una estrategia integral de movilidad segura, con la que el Ayuntamiento busca consolidar a Puebla como una ciudad sustentable, incluyente y respetuosa del transporte no motorizado.
