Puebla se perfila como pieza clave del proyecto Olinia; Armenta analiza incorporar 3 mil vehículos y apoyar la compra de otros 5 mil
Puebla busca convertirse en uno de los principales aliados del proyecto Olinia, la armadora de vehículos eléctricos impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, mientras el gobierno estatal analiza incorporar 3 mil unidades al sistema de transporte local y respaldar la adquisición de otras 5 mil mediante un esquema financiero que cubriría el 20 por ciento del enganche.
El anuncio fue realizado por el gobernador Alejandro Armenta Mier durante su conferencia matutina, donde adelantó que el estado trabaja en un programa para acelerar la movilidad eléctrica y fortalecer la participación poblana dentro de una de las apuestas tecnológicas más importantes del gobierno federal.
Posteriormente, el coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra, amplió los alcances del proyecto y afirmó que Olinia representa una nueva etapa para México en materia de desarrollo industrial y tecnológico.
El funcionario subrayó que se trata de un proyecto estratégico encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, cuyo objetivo es avanzar hacia la soberanía tecnológica mediante la creación de vehículos eléctricos desarrollados por talento mexicano.
⚡🔥 México ya tiene su propio automóvil eléctrico. El proyecto Olinia fue presentado oficialmente y promete convertirse en uno de los principales desarrollos tecnológicos nacionales de los próximos años.
🚘 Con capacidad para seis personas, autonomía de más de 100 kilómetros y… pic.twitter.com/SNPFChA4q7
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) June 7, 2026
“Este proyecto no es del gobernador Armenta, no es el proyecto de Puebla, es el proyecto del país de nuestra presidenta”, afirmó García Parra.
El coordinador recordó que durante la presentación nacional de Olinia, realizada esta semana, Roberto Capuano, líder del proyecto, reconoció públicamente el respaldo brindado por Puebla y por el gobernador Alejandro Armenta desde las primeras etapas de desarrollo.
Según explicó, desde el año pasado los responsables del proyecto recorrieron distintos estados del país para evaluar alternativas y construir alianzas, siendo Puebla una de las entidades que abrió sus puertas para colaborar con la iniciativa.
García Parra destacó que el desarrollo del vehículo eléctrico surge después de meses de estudios técnicos, análisis de mercado y trabajo de especialistas mexicanos, hombres y mujeres que fueron convocados por el gobierno federal para integrar el equipo encargado de diseñar la plataforma automotriz.
El funcionario sostuvo que los vehículos fueron concebidos para atender necesidades tanto de zonas urbanas como rurales, lo que permitiría ampliar las opciones de movilidad en regiones donde actualmente existen limitaciones de transporte.
Además, señaló que Puebla ha participado en distintas mesas de trabajo junto con los responsables federales del proyecto, particularmente con Roberto Capuano y Rafael Garay, quienes encabezan la estrategia técnica y operativa.
Puebla entra a la fase de producción y cadenas de valor
José Luis García Parra explicó que la iniciativa se encuentra entrando a una nueva etapa, en la que comenzarán a definirse aspectos relacionados con la producción, operación y distribución de los vehículos.
Aunque aclaró que corresponderá al equipo nacional informar oficialmente qué actividades realizará cada entidad participante, sostuvo que Puebla aspira a integrarse activamente en las cadenas de suministro y proveeduría.
“Puebla tendrá un papel como aliado estratégico en la siguiente fase del proyecto”, señaló.
El coordinador destacó que la entidad cuenta con empresas proveedoras altamente especializadas y con trayectoria dentro del sector automotriz, lo que podría facilitar su incorporación al ecosistema industrial que se construirá alrededor de Olinia.
Armenta plantea adquirir 3 mil unidades y apoyar otras 5 mil
Uno de los anuncios más relevantes realizados por el gobernador Alejandro Armenta consiste en la posibilidad de incorporar 3 mil vehículos Olinia al transporte local, además de impulsar un programa de apoyo para la compra de otras 5 mil unidades adicionales.
El esquema financiero contempla que el gobierno estatal aporte 20 por ciento del enganche para facilitar el acceso de particulares, transportistas y operadores a los nuevos vehículos eléctricos.
De acuerdo con García Parra, actualmente se trabaja con la Secretaría de Movilidad y Transporte para definir cuáles serían los primeros municipios y regiones donde comenzaría la implementación del programa.
#elFUTUROesHOY 🚗🇲🇽🔋 El gobernador de #Puebla Alejandro Armenta (@armentapuebla_) anunció que analiza un programa para incorporar 3 mil unidades Olinia al transporte local y apoyar la compra de otras 5 mil mediante un fondo especial.
📊 El esquema contempla aportar el 20% del… pic.twitter.com/ZJkMdrBGqM
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) June 8, 2026
El objetivo es que Puebla se convierta en uno de los primeros estados en utilizar masivamente vehículos Olinia como parte de su estrategia de movilidad.
García Parra arremete contra Ricardo Salinas Pliego
Durante la conferencia, José Luis García Parra también respondió a las críticas emitidas por el empresario Ricardo Salinas Pliego en redes sociales tras la presentación del proyecto.
El coordinador cuestionó los comentarios realizados por el dueño de Grupo Salinas y defendió la viabilidad del vehículo eléctrico mexicano.
Según García Parra, Salinas Pliego desestimó el trabajo realizado por el equipo técnico que desarrolló Olinia y minimizó la capacidad de los especialistas mexicanos involucrados.
El funcionario también comparó el modelo de negocio de las motocicletas Italika con la propuesta de movilidad impulsada por el gobierno federal, argumentando que el nuevo proyecto busca ofrecer alternativas más seguras, sustentables y accesibles para la población.
#LaMañanerAA | José Luis García Parra cerró filas con #Olinia y llamó “usurero” a Ricardo Salinas Pliego.
Luego de los cuestionamientos realizados por @RicardoBSalinas , el coordinador de gabinete @JLG_PARRA defendió el proyecto y lanzó una crítica directa al negocio de… pic.twitter.com/XRd4JwJnYI
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) June 8, 2026
Asimismo, sostuvo que la iniciativa impulsada por Claudia Sheinbaum representa una oportunidad para fortalecer la industria nacional y generar condiciones de mayor equidad tecnológica.
Finalmente, reiteró que el gobierno poblano respaldará las siguientes etapas del proyecto y se mantendrá coordinado con la Federación para atender cualquier requerimiento relacionado con la producción y operación de Olinia.
Puebla ya diseñó corredor de cargadores eléctricos para respaldar operación de Olinia
Como parte de la preparación para la llegada de Olinia, Puebla ya cuenta con estudios técnicos avanzados para el desarrollo de infraestructura eléctrica. José Luis García Parra reveló que desde el año pasado la Agencia de Energía del Estado realizó un análisis en municipios y regiones poblanas para diseñar un corredor estratégico de cargadores eléctricos, información que ya fue compartida con el Gobierno Federal para servir como referencia en la implementación del proyecto.
#LaMañanerAA | El coordinador de gabinete José Luis García Parra (@JLG_PARRA) reveló que la Agencia de Energía estatal ya cuenta con un estudio que identifica los puntos estratégicos donde deberán instalarse cargadores eléctricos en distintas regiones del estado.
📊 La… pic.twitter.com/WrhobQfsSA
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) June 8, 2026
El coordinador de gabinete explicó que el estado identificó las zonas donde será necesaria la instalación de estaciones de carga para acompañar la operación de los vehículos eléctricos. “Nosotros estamos listos con la infraestructura, ya tenemos el dato en dónde serán requeridos esos cargadores y lo sometimos a consideración del gobierno federal como una referencia”, señaló. La estrategia busca que Puebla participe no sólo como consumidor de las unidades Olinia, sino también como una entidad preparada para la transición hacia la movilidad eléctrica.
