Diputado de Nueva Alianza Elías Lozada busca regular taxis colectivos; Silvia Tanús, titular de movilidad responde con reservas.
A inicios de mayo de 2025, el diputado Elías Lozada Ortega, de la bancada de Nueva Alianza, presentó una iniciativa de reforma a la Ley del Transporte del Estado, con el fin de regular el servicio informal de taxis colectivos, que opera en múltiples regiones del estado ante la falta de rutas de transporte público convencional.
Lozada argumentó que la realidad social y de movilidad en regiones periféricas y rurales justifica que se reconozca legalmente este modelo de transporte, pues ni los camiones urbanos ni las combis llegan a muchas comunidades. La propuesta, según dijo, busca establecer reglas claras, no fomentar la ilegalidad, sino adaptarse a una necesidad ya existente.
Sin embargo, la iniciativa recibió un balde de agua fría por parte de Silvia Tanús Osorio, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del gobierno estatal. Hoy durante la confrencia mañanera del ejecutivo estatal, Tanús fue clara al señalar que la ley no contempla que los taxis brinden servicio colectivo, y que una reforma así no podría aplicarse solamente en una región, sino tendría que extenderse a todo el estado de Puebla, lo que implicaría una revisión mucho más amplia y técnica.
“Las leyes son de aplicación general y no es posible hacerlo en una región… la propuesta está en estudio, ya que la ley no prevé que los taxis den un servicio colectivo”, señaló la funcionaria.
#GoberNANDO | ¿Taxis colectivos legales en #Puebla? El diputado @Elias_Lozada_O propuso regularlos por ser una realidad funcional en varias regiones, pero @SilviaTanus, titular de @MTGobPue, le frena el entusiasmo legislativo: “Las leyes son generales, no se aplican solo en una… pic.twitter.com/8WsOMFIUNF
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) June 16, 2025
Tanús subrayó que, aunque se reunió con el diputado Lozada para escuchar la propuesta, eso no implica su aprobación ni un acuerdo político:
“No podemos dar como un hecho una plática… si se aprueba por parte del Congreso, una ley tendrá que ser de aplicación general”.
Lo que está en juego: movilidad, legalidad y gobernanza
La iniciativa toca fibras sensibles dentro del sistema de movilidad del estado, pues pone en evidencia la ineficiencia o inexistencia del transporte público en diversas zonas, especialmente en municipios del interior de Puebla.
