Las ventas aumentaron 42.1% en 2026, mientras especialistas aclaran que la antigüedad promedio de estos vehículos no refleja su vida útil.
La comercialización de vehículos híbridos, híbridos conectables y totalmente eléctricos continúa ganando terreno en México. Entre enero y mayo de 2026 se vendieron 77 mil 702 unidades de estas tecnologías, lo que representa un crecimiento de 42.1 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) elaboradas con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
El incremento refleja un mayor interés de los consumidores por vehículos que utilizan energía eléctrica de manera parcial o total, ya sea para reducir el consumo de gasolina, disminuir las emisiones contaminantes o adoptar nuevas tecnologías de movilidad.
Híbridos lideran el mercado
Del total de unidades comercializadas durante los primeros cinco meses del año:
- 54 mil 73 fueron híbridos convencionales.
- 12 mil 63 correspondieron a híbridos conectables.
- 11 mil 566 fueron vehículos totalmente eléctricos.
Los híbridos convencionales concentraron el 69.6 por ciento de las ventas del segmento, mientras que los híbridos conectables representaron el 15.5 por ciento y los eléctricos el 14.9 por ciento.
Tan solo en mayo se vendieron 17 mil 300 vehículos electrificados, cifra que significó un incremento del 55.1 por ciento respecto al mismo mes de 2025.
En conjunto, estos vehículos representaron alrededor del 12.4 por ciento de los 627 mil 609 automóviles ligeros vendidos en México durante el periodo analizado.
Antigüedad no significa vida útil
El crecimiento del mercado también ha generado interpretaciones erróneas sobre la duración de este tipo de vehículos.
Especialistas aclararon que un estudio de S&P Global Mobility, realizado en Estados Unidos, únicamente analiza la edad promedio de los vehículos en circulación y no determina cuánto tiempo pueden funcionar antes de ser reemplazados.
Según ese análisis, la edad promedio de los vehículos electrificados que circulan en Estados Unidos es de:
- 3.7 años para vehículos totalmente eléctricos.
- 4.9 años para híbridos conectables.
- 6.4 años para híbridos convencionales.
Sin embargo, estos datos únicamente reflejan que estas tecnologías son relativamente recientes en el mercado y no que su vida útil termine después de esos periodos.
Baterías pueden durar más de una década
Los especialistas también señalaron que los ocho años que frecuentemente se mencionan corresponden a la garantía que algunos fabricantes ofrecen para las baterías, pero esto no significa que dejen de funcionar al concluir ese plazo.
De acuerdo con el Departamento de Energía de Estados Unidos, las baterías de los vehículos eléctricos pueden tener una duración estimada de 12 a 15 años en climas moderados y de 8 a 12 años en condiciones extremas, dependiendo del uso, mantenimiento, temperatura y hábitos de conducción.
Diferencias entre cada tecnología
Los híbridos convencionales combinan un motor de gasolina con uno eléctrico y recargan automáticamente su batería mediante el frenado regenerativo, sin necesidad de conectarse a una fuente externa.
Los híbridos conectables permiten recargar la batería mediante una conexión eléctrica, mientras que los vehículos totalmente eléctricos funcionan exclusivamente con la energía almacenada en su batería, sin utilizar combustibles fósiles.
Aunque los híbridos requieren menos consumo de gasolina, continúan necesitando servicios de mantenimiento como cambios de aceite, revisión de líquidos, filtros y frenos, conforme a las recomendaciones del fabricante.
Factores para elegir un vehículo electrificado
Antes de adquirir un vehículo de este tipo, especialistas recomiendan evaluar aspectos como el presupuesto, el uso diario, la disponibilidad de puntos de carga, la garantía de la batería, el costo del seguro, la red de talleres especializados y el valor de reventa.
El crecimiento sostenido de las ventas confirma que la movilidad electrificada avanza con fuerza en México. No obstante, los expertos subrayan que la duración de cualquier automóvil depende de múltiples factores, por lo que no puede establecerse una vida útil fija para híbridos, eléctricos o vehículos de combustión.
