Operativo vial hacia Atlixco continuará hasta enero de 2027; la nueva plaza de cobro estará lista en agosto: José Luis García Parra
El coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, informó que los agentes de proximidad vial permanecerán en la zona de incorporación a los carriles centrales de la Vía Atlixcáyotl hasta mediados de enero de 2027. Además, confirmó que la reubicación de la caseta de cobro de la autopista a Atlixco deberá concluir, a más tardar, en agosto del próximo año.
El Gobierno de Puebla extenderá hasta mediados de enero de 2027 los operativos de movilidad implementados en la Vía Atlixcáyotl, con el objetivo de regular las incorporaciones a los carriles centrales y reducir los congestionamientos vehiculares que se registran principalmente durante las horas pico, en dirección a Atlixco y en los accesos a Lomas de Angelópolis.
Así lo informó este lunes 12 de octubre el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, quien explicó que la prueba piloto de movilidad ya concluyó y que, tras analizar el comportamiento del tránsito, la Secretaría de Movilidad y Transporte determinó mantener la presencia de agentes de proximidad vial durante los próximos tres meses.
El funcionario también confirmó que la reubicación de la plaza de cobro de la autopista Puebla-Atlixco deberá quedar concluida en agosto de 2027, de acuerdo con el calendario presentado por la empresa concesionaria.
#Obra$ 🛣️📅 ¡Ya hay una fecha para la conclusión de la reubicación de la caseta de Atlixco!
José Luis García Parra (@JLG_PARRA) confirmó que la empresa concesionaria deberá terminar los trabajos a más tardar en agosto de 2027.
🚗 El funcionario aseguró que la obra avanza conforme al calendario y que permitirá mejorar la circulación hacia Lomas de Angelópolis y la zona metropolitana
Además explicó que, tras analizar los flujos vehiculares y las incorporaciones a carriles centrales, se determinó mantener a los agentes de proximidad vial hasta mediados de enero de 2027. La decisión definitiva sobre el acceso temporal dependerá también de la reubicación de la caseta.
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) October 12, 2026
Agentes viales permanecerán hasta mediados de enero de 2027
García Parra explicó que la prueba piloto permitió evaluar los flujos vehiculares durante las horas de mayor circulación, especialmente en los puntos donde los automovilistas se incorporan desde los carriles laterales hacia los centrales.
A partir de esos resultados, las autoridades determinaron que los operativos deben continuar, aun cuando el periodo de prueba ya terminó.
“La prueba ya ha concluido y, por el análisis de cómo se fueron dando los flujos en horas pico principalmente y cómo se fueron haciendo las incorporaciones a los carriles centrales, está determinando la Secretaría de Movilidad que los agentes de proximidad vial van a permanecer realizando estos operativos hasta mediados de enero de 2027”, señaló.
De esta manera, la incorporación temporal continuará operando bajo supervisión vial, mientras se realizan las obras que buscan modificar las condiciones de circulación en este corredor.
El funcionario no precisó si, una vez concluido el operativo en enero, la incorporación seguirá funcionando sin agentes o si se implementará un nuevo esquema de control.
Reubicación de caseta Puebla-Atlixco concluirá en agosto de 2027
El coordinador de Gabinete también dio a conocer que la empresa concesionaria responsable de los trabajos de reubicación de la caseta de cobro mantiene el calendario previsto.
Recordó que inicialmente se anunció un periodo de 18 meses para ejecutar la obra, por lo que su conclusión está programada para agosto de 2027.
“Este proyecto de reubicación de la caseta va a estar concluido a más tardar en agosto del próximo año, agosto de 2027. Será cuando la empresa concesionaria de esta autopista concluya los trabajos”, afirmó.
García Parra aseguró que, conforme a la información disponible para el Gobierno estatal, los trabajos avanzan de acuerdo con el cronograma presentado.
“Van en tiempo de acuerdo con el calendario de obra que ellos presentaron. Entonces, para el mes de agosto de 2027 estará ya al cien por ciento terminado”, sostuvo.
La reubicación de la caseta forma parte de las intervenciones destinadas a mejorar la movilidad entre la zona metropolitana de Puebla, Lomas de Angelópolis y la autopista hacia Atlixco.
¿Qué pasará con la incorporación temporal de la Vía Atlixcáyotl?
Uno de los puntos pendientes es determinar si la incorporación temporal a los carriles centrales continuará funcionando una vez que termine la reubicación de la caseta.
García Parra explicó que la decisión se tomará después de evaluar las condiciones de movilidad que genere la nueva infraestructura, tanto en los carriles laterales como en los centrales.
“Se valorará qué destino se le da a esta incorporación temporal que está el día de hoy operando a través de esta prueba piloto”, indicó.
Esto significa que, por ahora, no existe una decisión definitiva sobre la permanencia de la incorporación, aunque los operativos de supervisión sí tienen previsto continuar hasta mediados de enero.
La evaluación deberá considerar cómo se distribuye el tránsito después de los cambios en el sistema de cobro y en los accesos hacia la autopista.
Buscan reducir congestionamientos hacia Lomas de Angelópolis y Atlixco
El coordinador de Gabinete reconoció que uno de los principales problemas de movilidad en este corredor se presenta durante las horas pico, cuando miles de vehículos circulan hacia Atlixco o buscan ingresar a Lomas de Angelópolis.
Los congestionamientos también se intensifican en los horarios de salida y durante los fines de semana, cuando aumenta la circulación entre Puebla capital y los municipios de la zona metropolitana.
García Parra consideró que la reubicación de la caseta permitirá mejorar las condiciones de tránsito en este punto.
“Ya estamos muy cerca de que este caos que muchos días y en horas pico se genera hacia Atlixco, para el ingreso de Lomas de Angelópolis y a la salida, principalmente en horas pico y fines de semana, finalmente se resuelva”, expresó.
Sin embargo, la reducción efectiva de los tiempos de traslado dependerá del funcionamiento de la nueva infraestructura y de las condiciones de circulación una vez concluida la obra.
Por ahora, el calendario anunciado por el Gobierno estatal contempla dos fechas principales: mediados de enero de 2027, cuando concluiría la permanencia prevista de los agentes viales, y agosto de 2027, cuando deberá estar terminada la reubicación de la caseta Puebla-Atlixco.
