Volkswagen evita huelga, pero anuncia nuevos paros y recorte de turnos en Puebla
Apenas unas horas después de que el SITIAVW aprobara el incremento salarial del 8.24%, la armadora alemana confirmó que reducirá a un solo turno la producción del Taos y programará paros durante diciembre.
La tranquilidad laboral en Volkswagen de México duró apenas unas horas. Luego de que los trabajadores sindicalizados aprobaran la tercera propuesta de revisión contractual y evitaran una huelga prevista para este jueves 29 de octubre, la armadora anunció nuevos ajustes en su producción en Puebla, que incluyen la reducción de turnos y paros programados para el cierre de 2026.
Mediante un comunicado emitido este jueves, Volkswagen informó que a partir de la primera semana de noviembre y hasta el 15 de diciembre, las áreas dedicadas a la fabricación del modelo Taos operarán con un solo turno, en lugar del esquema habitual.
Además, la empresa confirmó paros productivos del 16 al 18 de diciembre y durante las últimas dos semanas del año, correspondientes a las semanas 52 y 53.
La compañía explicó que las modificaciones responden a los requerimientos de su programa de producción y que las condiciones para implementarlas fueron acordadas con la representación sindical.
#Empresa$ 👷🏭 ¡VOLKSWAGEN MODIFICARÁ TURNOS Y PROGRAMARÁ PAROS EN DICIEMBRE! 🚗⚠️
La empresa Volkswagen de México anunció cambios temporales en la operación del segmento Taos, que también alcanzarán a sus áreas auxiliares.
De la semana 45 a la 51, estas áreas operarán en un solo turno, mientras que del 16 al 18 de diciembre se realizarán paros productivos.
La programación también contempla suspensiones durante las semanas 52 y 53.
La armadora aseguró que las condiciones fueron acordadas con la representación sindical y que notificará oportunamente a las personas trabajadoras involucradas.
El anuncio ocurre apenas unas horas después del acuerdo que evitó la huelga en Puebla.
#Volkswagen #Taos #SITIAVW #Cuautlancingo
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) October 29, 2026
Trabajadores aceptan aumento del 8.24% y evitan huelga
El anuncio ocurre después de que, el miércoles 28 de octubre, los trabajadores afiliados al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen (SITIAVW) aprobaran la tercera propuesta de revisión contractual.
De los 6 mil 211 trabajadores con derecho a voto, participaron 5 mil 403. El resultado fue de 3 mil 890 votos a favor, mil 493 en contra y 20 nulos, con lo que la propuesta obtuvo aproximadamente el 72% de respaldo entre quienes participaron.
El acuerdo contempla un incremento global del 8.24%, integrado por un aumento directo al salario del 4.4%, una aportación adicional de 0.25 puntos porcentuales al fondo de ahorro y un bono único de 12 mil pesos.
Con ello quedó conjurada la huelga que estaba emplazada para este jueves, después de más de cuatro meses de negociaciones y dos propuestas previamente rechazadas por la base trabajadora.
#Empresa$💰🏭 ¡TRABAJADORES DE VW DAN EL SÍ AL AUMENTO DEL 8.24%! 🚗📊
Después de semanas de negociaciones y tensión laboral, los trabajadores de Volkswagen de México aprobaron la propuesta de incremento global del 8.24%.
La votación registró 3 mil 890 sufragios a favor, resultado con el que se conjura la huelga en la planta ubicada en Cuautlancingo, Puebla.
El acuerdo se alcanza tras aproximadamente dos meses y medio de negociaciones, periodo durante el cual la empresa y la representación sindical buscaron una solución al conflicto.
— Moviendo Ideas (@moviendoideas) October 29, 2026
Sin recontratación de los 611 trabajadores despedidos
A diferencia de una propuesta anterior, el convenio finalmente aprobado no incluyó la recontratación de los 611 trabajadores que perdieron su empleo tras los ajustes laborales de septiembre.
La situación cobra relevancia ante la expectativa de que Volkswagen retome la fabricación del Golf en Puebla durante 2027, un proyecto que había sido vinculado con la posible reincorporación de parte del personal despedido.
En septiembre, la empresa realizó ajustes que afectaron a 786 trabajadores, de los cuales 175 optaron por la jubilación anticipada y 611 quedaron fuera de la armadora.
Volkswagen enfrenta presión internacional
Los nuevos ajustes en Puebla ocurren en un contexto de dificultades financieras para el Grupo Volkswagen, que reportó pérdidas operativas durante el tercer trimestre de 2026, asociadas principalmente con cargos extraordinarios relacionados con Porsche.
La compañía también enfrenta presiones por la competencia internacional, los costos de producción y la transformación de la industria automotriz hacia la electromovilidad.
Aunque la aprobación del convenio salarial elimina el riesgo inmediato de huelga, los recortes de turnos, los paros programados y la situación de los trabajadores despedidos mantienen la incertidumbre laboral en la planta de Cuautlancingo.
Volkswagen precisó que las nuevas medidas se aplicarán al segmento Taos y sus áreas auxiliares, mientras que las actividades indispensables para la operación y los preparativos de futuros arranques mantendrán una programación específica.
